정부는 중동 정세 고조로 인한 유가 급등 사태 속에서도 식량 및 기타 생필품의 가격과 공급을 감시하기 위한 노력을 강화하고 있으며, 페르디난드 마르코스 대통령은 국민들에게 "사재기할 필요가 없다"고 안심시켰다.
마르코스는 산후안시 아고라 시장에서 농림부, 산업통상부와의 합동 시찰을 이끌면서 "지금까지 모든 것이 정상 수준으로 유지되고 있습니다. 모든 것이 정상입니다."라고 말했습니다.
"식량, 쌀, 그리고 모든 기본 생필품의 공급은 충분합니다. 그렇기 때문에 시민들에게 사재기를 할 필요가 없다고 말씀드리고 있는 것입니다. 식량 공급에 부족함이 없기 때문입니다. 판매업체들도 협조적입니다. 가격을 한 달 전과 같은 수준으로 유지하고 있습니다. 이러한 상황을 유지하는 것이 중요합니다."라고 그는 말했다.
대통령궁은 또한 생필품 가격이 급등할 경우 비상사태 선포를 고려할 수 있다고 밝혔지만, 마르코스 대통령이 가격 동결을 명령한 것은 아니라고 명확히 했습니다.
클레어 카스트로 대통령실 공보차관은 "아직 논의된 바는 없지만, 상황이 적절해지고 그들이 단순히 권한을 남용하고 있다는 것이 확인될 때 선언될 수 있다"고 말했다.
어제 시장 방문에서 마르코스 씨와 주요 관계자들은 공정한 가격 책정과 충분한 공급을 보장하기 위해 "팀바나간 응 바얀"(공공 저울), "반타이 프레시오"(가격 감시) 게시판, 그리고 시장의 생선, 육류, 과일, 채소, 가금류 코너를 점검했습니다.
프란시스코 티우 로렐 주니어 농무부 장관은 "연료비와 운송비가 상승하는 시기에 가격 조정은 이해할 수 있지만, 폭리와 사재기는 용납할 수 없다"고 말했다.
티우 로렐은 정부가 주요 농업 투입재를 확보하고 농민들에게 생산 비용을 완화하고 소비자 식품 가격 급등을 막기 위한 지원을 확대하고 있다고 말했다.
농림축산식품부와 산업통상부는 전국 시장 및 공급처의 가격 데이터를 면밀히 취합하고 있다고 밝혔다.
조사 결과 생필품 및 주요 원자재 가격의 부당한 인상이나 남용이 확인될 경우, 관련 기관들은 현행 법률 및 규정에 따라 가격 상한제를 포함한 적절한 조치를 취할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.
마리아 크리스티나 로케 무역부 장관은 앞서 21개 주요 제조업체와 대화를 나눴으며, 이들 제조업체는 향후 30~60일 동안 생필품 가격을 동결하기로 약속했다.
“변화하는 비용 환경 속에서 가격 안정성을 유지하기 위해 선제적으로 노력하는 제조업체들의 헌신에 찬사를 보냅니다. 우리 기관이 주도하는 지속적인 소통과 조율을 통해 이루어진 이러한 공동의 노력은 필리핀 가정들이 필수품을 저렴하게 구입할 수 있도록 하고, 일상생활에 필요한 공정한 가격 정책을 유지해야 할 공동의 책임을 반영하는 것입니다.”라고 로케 대변인은 밝혔습니다.
필리핀 경찰은 누에바비스카야와 동사마르에 있는 주유소 두 곳을 시장 가격보다 높게 연료를 판매한 혐의로 폭리 혐의로 기소했다고 밝혔습니다.
필리핀 경찰청 대변인 란둘프 투아뇨 준장은 "이미 두 명을 기소했다"며, 해당 사건들은 911 긴급 신고 시스템을 통한 시민들의 신고에서 비롯됐다고 밝혔다.
에너지부는 또한 가격 인상 기간 동안 갑자기 문을 닫은 주유소를 점검하고 인상 조치가 제대로 시행되는지 확인하기 위해 경찰에 협조를 요청했습니다.
투아뇨는 필리핀 경찰이 전국적으로 372개의 주유소 폐쇄를 기록했다고 밝혔습니다.
이러한 상황이 전개됨에 따라, 국회의원들은 수요일에 악화되는 석유 위기에 대처하기 위한 조치들을 제안했는데, 여기에는 국가 원유 비축량 확보, 연료 보조금을 위한 528억 페소의 추가 예산 편성, 그리고 대중교통의 전기 자동차로의 전환 가속화 등이 포함됩니다.
프랜시스 에스쿠데로 상원의원은 석유 위기에 대한 국가적 대응 능력을 강화하고 연료 안보를 확보하기 위해 정부 소유의 원유 저장 시설을 설립하는 것을 골자로 하는 상원 법안 제1993호를 발의했습니다.
필리핀은 원유 및 정제 석유 수요의 약 90~95%를 수입에 의존하고 있어 글로벌 공급 차질과 가격 변동에 매우 취약합니다.
제안된 조치는 국가 소비량 90일분(추정치 300억 페소)에서 최대 180일분(추정치 600억 페소)까지 저장할 수 있는 원유 저장 시설 건설을 요구하고 있습니다.
이 계획은 초기 자금으로 600억 페소를 배정하고, 에너지부와 필리핀 국영 석유 회사 또는 그 자회사가 연료 조달은 물론 저장 시설 및 연료 비축량의 건설, 관리, 유지 보수 및 운영을 담당하도록 지정합니다.
한편, 리사 혼티베로스 상원의원은 악화되는 유가 위기로 피해를 입은 부문에 대한 보조금 확대를 위해 528억 페소 규모의 추가 예산안을 요청하는 상원 법안 1986호를 제출했습니다.
혼티베로스 의원은 이번 자금 지원 제안이 중동 분쟁과 그 경제적 영향이 지속되는 가운데 지원 프로그램에 투입할 수 있는 자원이 부족한 문제를 해결하기 위한 것이라고 밝혔습니다.
"소비세 면제는 좋은 시작이지만, 정부의 유일한 대응책이 되어서는 안 됩니다. 운전기사와 배달원들이 계속 운행하고, 농부와 어부들이 생계를 유지하며, 경제가 멈추지 않도록 효과적이고 포괄적인 보조금 프로그램을 위한 추가 예산이 필요합니다."라고 그녀는 말했다.
제안된 패키지에는 대중교통 운전기사, 배달원, 교통 네트워크 차량 서비스(TNVS) 운영자를 위한 교통 보조금 120억 페소와 교통부의 서비스 계약 프로그램 지원이 포함되어 있습니다.
또한 농림부 산하 농업 보조금으로 28억 페소를 배정하여 연료 및 비료 가격 상승에 직면한 농어민을 지원할 예정입니다.
이 법안은 또한 해외 필리핀 근로자들을 위해 380억 페소를 배정했는데, 이 중 180억 페소는 본국 송환에, 200억 페소는 사회 복귀 및 생계 지원 프로그램에 사용될 예정이다.
혼티베로스 의원은 현재 자금 수준이 여전히 불충분하다고 지적하며, 교통 보조금으로 25억 페소, 농업 지원으로 1억 5천만 페소, 이주 노동자 긴급 지원금으로 17억 6천만 페소만 확보되어 있다고 밝혔다.
"중동 분쟁과 석유 위기는 내일이나 다음 주에 끝나지 않을 것입니다. 문제가 얼마나 오래 지속되든 우리는 대비해야 합니다."라고 그녀는 말했다.
셰르윈 가찰리안 상원의원은 정부가 대중교통 차량 현대화 프로그램에 따라 대중교통 차량을 전기 자동차로 전환하는 속도를 높여야 한다고 촉구했다.
당장 해결책은 아니지만, 전기 자동차로의 전환은 장기적인 유가 충격 노출을 줄이고 에너지 안보를 강화할 것이라고 그는 말했다.
상원 에너지 위원회 부위원장을 맡고 있는 가찰리안 의원은 "대중교통 부문이 전기 자동차를 사용하게 되면 원유 수요가 크게 줄어들 것"이라고 말했다.
하원 노동위원회 위원장인 졸로 레빌라 의원은 노동고용부와 민간 기업들이 재택근무와 유연근무제를 도입하고 확대할 것을 촉구했습니다.
레빌라는 노동고용부가 명확하고 최신의 지침을 발표하고, 근로자의 권리 보호를 보장하며, 고용주와 긴밀히 협력하여 모든 산업 분야에 걸쳐 유연한 근무 방식을 제도화함으로써 전환을 주도하는 데 중요한 역할을 한다고 말했습니다.
마닐라스텐다드
