필리핀 26년 3월 19일부터 교통 요금 인상, 지프니/버스/차량호출 등 요금은 이제 얼마일까요?

연료비 상승으로 거의 모든 교통수단의 요금이 인상됨에 따라 필리핀 국민들은 교통비에 더 많은 돈을 지출해야 할 것입니다.

육상 교통면허규제위원회 (LTFRB)는 2026년 3월 19일 목요일부터 거의 모든 대중교통 수단의 요금 인상을 발표했습니다.

LTFRB(육상교통규제위원회) 위원장 비고르 멘도사는 3월 17일 화요일 기자회견에서 중동 분쟁으로 인한 연료 가격의 "불규칙적인" 급등 때문에 요금 인상이 "위원회가 내린 가장 어려운 결정 중 하나"라고 발표했습니다.

멘도사 국장은 요금 조정 시 유가 상승, 차량 부품 및 유지 보수 비용 증가, 운송 서비스 유형, 그리고 2022년부터 2025년까지 전국 평균 최저 임금이 19%(76페소) 인상된 점 등을 고려했다고 밝혔습니다.

그는 새로운 요금표는 리터당 75페소에서 80페소 사이의 연료 가격을 기준으로 계산되었다고 덧붙였다.

이번 요금 인상은 임시적인 조치이며, 새로운 요금표가 발표되는 6월부터는 영구적으로 적용될 예정입니다.

멘도사 사장은 중동 분쟁이 종식되고 유가가 크게 하락할 경우, 필리핀 교통규제위원회(LTFRB)가 임시 요금 인하를 시행할 수 있다고 말했다.

전통적인 지프니의 경우, 기본 요금이 1페소(8%) 인상되어 13페소에서 14페소가 되었습니다. 이후 1km당 요금은 1.80페소에서 2페소로 인상되었습니다.

현대식 지프니 요금이 2페소, 즉 13% 인상되어 최소 요금이 15페소에서 17페소로 올랐습니다. 추가 킬로미터당 요금도 2.20페소에서 2.40페소로 인상되었습니다.

일반 버스의 최소 요금은 13페소에서 15페소로 2페소(15%) 인상되었습니다. 킬로미터당 요금은 2.25페소에서 2.49페소로 올랐습니다.

에어컨이 설치된 버스 요금은 3페소(20%) 인상되어 최소 요금이 15페소에서 18페소로 올랐습니다. 추가 킬로미터당 요금은 2.65페소에서 2.98페소로 인상되었습니다.

차량 호출 서비스 또는 교통 네트워크 차량 서비스(TNVS)의 기본 요금이 모든 차량 유형에 걸쳐 20페소 인상되었습니다. 기존 기본 요금과 새로운 기본 요금 비교는 다음과 같습니다.

킬로미터당 요금은 15페소로 유지되며, 킬로미터 미만 구간에 대한 추가 요금은 없습니다. 분당 이동 시간 요금도 인상되지 않습니다.

예를 들어, 새로운 요금표에 따르면 게이트웨이 몰 II에서 SM 마시낙까지 가는 데 드는 비용은 약 275페소입니다.

오토바이 택시 요금 조정은 아직 검토 중이며, 지난주 또는 3월 둘째 주에 운전자들이 제출한 청원에 대한 결과가 나올 때까지 보류 중입니다.

개인 간 버스 요금은 기존 노선 요금을 기준으로 15% 인상되었습니다.

예를 들어, 오르티가스에서 마카티까지 (8km 거리) 요금은 예전에는 60페소였지만, 조정 후에는 69페소가 될 것입니다.

가장 긴 P2P 노선인 NAIA에서 클락까지의 노선(113km) 요금이 곧 400페소에서 460페소로 인상될 예정입니다.

공항 택시 요금이 처음 500미터 구간에 대해 40페소, 즉 53% 인상되어 기본 요금이 75페소에서 115페소로 올랐습니다.

후속 거리(300미터당) 및 대기 시간(2분당)에 대한 요금은 변경되지 않습니다.

앞서 필리핀 교통규제위원회(LTFRB)는 시외버스 요금 인상을 승인했으며 , 이는 3월 14일 토요일부터 시행되었습니다. 새로운 요금 계산 방법은 다음과 같습니다.

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