분석가들은 경기 성장 둔화와 공급망 차질 속에 2026년 1분기 국내 상품 교역량이 전년 동기 대비 20% 감소했다고 밝혔다.
필리핀 통계청의 상품 흐름 조사 예비 데이터에 따르면, 1월부터 3월까지의 총 국내 무역액은 8,208억 1천만 페소로, 2025년 같은 기간의 1조 200억 페소에서 19.8% 감소한 것으로 나타났습니다.
물량 기준으로 국내 무역량은 1분기에 1,017만 톤으로 전년 동기 1,572만 톤 대비 35.3% 감소했습니다.
도로를 통해 운송된 상품의 가치는 5,261억 1천만 페소로 전체의 64.1%를 차지했습니다. 수로를 통해 운송된 상품은 2,941억 2천만 페소(35.8%), 항공으로 운송된 상품은 5억 6,790만 페소(0.1%)였습니다.
아테네오 경제연구개발센터 선임연구원인 세르 퍼시벌 K. 페냐-레예스는 바이버 메시지를 통해 "1분기 국내 상품 교역량의 급격한 감소는 경기 침체, 농수산물 생산량 감소, 공급망 차질 등 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과로 보인다"고 밝혔다.
필리핀 경제는 2026년 1분기에 2.8% 성장했는데, 이는 전년 동기의 5.4% 성장률과 2025년 4분기의 3% 성장률에 비해 크게 둔화된 수치입니다.
아시아태평양대학교의 경제학자인 마르코 안토니오 C. 아고니아는 국내 무역액과 물량의 전년 대비 감소 원인을 올해 첫 3개월 동안의 침체된 경제 환경 탓으로 돌렸습니다.
아고니아 씨는 이메일을 통해 "2026년 1분기 GDP 수치가 부진한 것을 보면 소비자와 기업 모두의 지출 심리가 위축되어 국내 무역 흐름이 감소했음을 알 수 있습니다. 지역 경제는 홍수 통제 스캔들과 중동 전쟁의 여파로 큰 타격을 입었고, 이는 지역 무역 흐름을 위축시켰습니다."라고 밝혔습니다.
국내 교역액은 생산지에서 목적지로 운송되는 상품의 유출액을 나타냅니다.
기계 및 기계 장비의 수출액이 2,009억 6천만 페소로 가장 높았으며, 이는 국내 무역 총액의 24.5%에 해당합니다.
그 뒤를 이어 광학, 사진, 영화 촬영, 측정, 검사, 정밀, 의료 또는 외과 기기가 1,187억 페소(점유율 14.5%)를 차지했고, 가공식품이 1,173억 6천만 페소(점유율 14.3%)를 차지했습니다.
아고니아 씨는 "기계 및 기계 장비에 대한 대규모 자금 유출은 기업들이 연초에 기대를 걸었던 자본 지출(capex)을 반영한 것"이라며, 기업들이 올해 확장 노력에 집중하려 했다고 덧붙였다.
페냐-레예스 씨는 기계 및 기계 장비의 높은 수출액이 "주요 지역의 활발한 제조업 및 산업 활동, 인프라 및 건설 프로젝트, 물류 및 운송 부문의 확장, 전자 및 기계 무역 연계, 기계 제품의 높은 단가, 그리고 도로 운송의 지배력" 때문이라고 말했습니다.
1분기 동안 칼라바르존 지역은 총 국내 무역액의 40.4%인 3,316억 2천만 페소를 기록했으며, 이어 중부 비사야 지역이 1,005억 페소(12.2%), 다바오 지역이 984억 1천만 페소(12%)를 차지했습니다.
한편, 수도권은 3,577억 3천만 페소(43.6% 점유율)로 가장 많은 유입액을 기록했으며, 그 뒤를 이어 소크사르겐(933억 페소, 11.4%)과 네그로스 섬 지역(853억 3천만 페소, 10.4%)이 차지했습니다.
칼라바르존 지역은 2,478억 2천만 페소의 무역수지 흑자를 기록하며 가장 큰 무역수지(유출액과 유입액의 차이)를 보였습니다. 그 뒤를 이어 중부 비사야 지역이 743억 7천만 페소, 다바오 지역이 721억 1천만 페소의 흑자를 기록했습니다.
페냐-레예스 씨는 "2026년 1분기 국내 무역 패턴은 경제 활동이 몇몇 고도로 산업화되고 물류 연결망이 잘 갖춰진 지역, 특히 칼라바르존 지역에 더욱 집중될 것임을 시사한다"고 말했다.
페냐-레예스 씨는 국내 무역이 더욱 통합되었지만 불균형적인 구조를 보이고 있다며, "루손의 산업 회랑이 더욱 지배적인 위치를 차지하는 반면, 세부와 다바오는 제2의 국가 무역 중심지로서의 역할을 강화하고 있다"고 말했습니다.
아고니아 씨는 최근 국내 무역 통계 자료가 "메트로 마닐라 외에도 부가가치 상품을 생산할 수 있는 새로운 경제 중심지의 역할을 부각시킨다"고 평가했습니다.
페냐-레예스 씨는 앞으로 국내 무역 성장세가 “가계 수요 약화, 높은 운송 비용, 그리고 산업 활동 둔화”로 인해 둔화될 수 있다고 말했다.
아고니아 씨는 중동 분쟁이 필리핀 경제에 미치는 영향을 고려할 때 올해 상반기 국내 무역이 약화될 것으로 예상합니다.
그는 "하반기에는 공공 인프라 지출의 재개가 경제를 활성화시킬 것으로 널리 예상됨에 따라 상황이 더욱 낙관적으로 바뀔 수 있다"고 덧붙였다.
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