샤론 S. 가린 에너지부 장관은 월요일에 정부 가 유가 인하 속도에 의문을 제기하는 소비자들의 높은 비용 부담을 완화하기 위해 유가 조정 폭을 제한하는 조치를 취했다고 밝혔습니다.
가린 여사는 기자회견에서 국가 에너지 비상사태 속에서 석유 소매업체들은 에너지부(DoE)가 매주 제시하는 가격 범위에 맞춰 가격을 조정해야 한다고 말했다.
그녀는 페르디난드 R. 마르코스 주니어 대통령이 행정명령(EO) 제110호를 통해 국가 에너지 비상사태를 선포하면서 정부가 연료 제품 가격을 정할 수 있는 권한이 발동되었다고 언급했습니다.
가린 씨는 “대통령의 행정명령 110호 발령으로 에너지부는 업계에 대한 통제력을 강화했습니다. 하지만 우리는 어떤 산업이나 사업, 또는 운영을 인수하려는 것이 아닙니다. 우리가 더 집중하고 있는 것은 가격입니다.”라고 말했습니다.
그녀는 "이는 가격 자체보다는 (연료 가격) 조정에 대한 통제에 가깝다"고 덧붙였다.
마르코스 대통령은 앞서 이번 주 유류 가격 인하를 발표하며 경유는 리터당 24.94페소, 휘발유는 리터당 3.41페소, 등유는 리터당 2페소 인하될 것이라고 밝혔습니다.
쉘 필리피나스, 시오일, 플라잉 V 등 여러 연료 소매업체들이 마르코스 대통령의 발표에 따라 이미 가격 조정을 발표했습니다.
가린 씨는 전 세계적인 유가 하락에도 불구하고 연료 소매업체들이 가격 인하에 더디게 움직이는 이유에 대해 소비자들이 의문을 제기하고 있다고 말했습니다.
"사람들은 '왜 인상 속도가 인하 속도보다 빠른가?'라고 항의했어요. 그래서 우리는 이러한 조정 사항들을 면밀히 모니터링하기로 했습니다."라고 그녀는 말했다.
에너지부 석유산업관리국 국장인 리노 E. 아바드는 유가 조정안을 준수하지 않는 석유 회사들은 3개월에서 1년의 징역형과 5만 페소 에서 30만 페소에 이르는 벌금형에 처해질 수 있다고 밝혔습니다.
탑 라인 비즈니스 개발 주식회사(Top Line Business Development Corp.)의 수석 부사장 겸 최고 운영 책임자인 브리짓 카멜 C. 림은 회사 운영에 즉각적인 차질은 없을 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
림 씨는 인터뷰에서 "향후 상황 전개를 지속적으로 모니터링하고, 시행 방안이 더욱 명확해짐에 따라 에너지부 지침에 맞춰 나갈 것"이라고 밝혔습니다.
한편, 가린 여사는 4월 17일 현재 우리나라의 연료 재고량이 약 52.02일 동안의 수요를 충족할 수 있으며, 이는 지난주 50.31일에서 증가한 수치라고 밝혔습니다.
"연료 공급이 꾸준히 이루어지고 있기 때문에 재고는 안정적입니다. 모든 종류의 연료가 안정적으로 공급되고 있습니다. 전국적으로 연료 소비량이 크게 감소했습니다."라고 그녀는 말했다.
휘발유의 평균 재고량은 54.47일분이며, 경유는 50.13일분입니다. 등유의 평균 재고량은 129.93일분, 제트 연료는 60.69일분, 연료유는 78.87일분, 액화석유가스(LPG)는 40.2일분입니다.
석유 비축량을 늘리기 위해 필리핀 정부는 국영 석유회사인 필리핀 국영 석유회사(PNOC)를 통해 4월 21일에 수빅 터미널에서 선적될 디젤유 32만 배럴을 확보할 예정이라고 알레산드로 O. 살레스 에너지 차관이 밝혔습니다.
33만 배럴을 실은 또 다른 선적분이 4월 24일에 도착할 예정이지만, 그 석유는 다바오로 보내질 것이라고 그는 말했다.
필리핀 정부가 미국에 발주한 LPG 약 2만 1천 톤이 싱가포르를 경유해 다음 달 필리핀에 도착할 예정이다.
월요일, 페트론과 솔란은 각각 별도의 공지를 통해 대통령의 소비세 일시 유예 명령에 따라 LPG 가격을 킬로그램당 3.36페소 인하한다고 발표했습니다.
한편, 가린 씨는 에너지부가 유가 위기 속에서 신규 석탄 발전소 건설 금지 조치를 해제하라는 권고안을 검토 중이라고 밝혔습니다.
2020년 에너지부는 신규 석탄화력발전소 건설을 일시적으로 중단하는 조치를 발표했지만, 일부 사업자는 여전히 예외 적용을 신청할 수 있습니다. 작년에는 에너지부가 전력난 속에서 석탄화력발전소의 용량 증설을 허용하는 등 추가적인 예외 조항을 발표했습니다.
가린 씨는 "우리는 해당 예외 조항의 확대를 검토하고 있지만, 제대로 검토해야 합니다. 왜냐하면 문제는 디젤 연료인데, 필리핀에서 디젤은 전력 생산에 있어 주요 요인이 아니기 때문입니다."라고 말했습니다.
현재 석탄은 필리핀 전력 생산의 약 60%를 차지하고 있습니다. 필리핀은 에너지 전환 과정에서 석유 의존도를 줄이기 위해 노력하고 있습니다.
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