기상청에 따르면 2026년 들어 처음으로 발생한 태풍이 오후 2시에 열대성 폭풍으로 발달했으며 시속 15km의 속도로 북서쪽으로 이동하고 있다.
에이다는 금요일까지 북서쪽으로 계속 이동하다가 토요일에는 북북서쪽에서 북쪽으로, 월요일에는 북동쪽으로 이동할 것으로 예상됩니다.
상륙 가능성
"태풍 아다는 토요일에 동사마르와 북사마르 인근을 지나고, 일요일에는 카탄두아네스에 근접할 것으로 예상됩니다. 예보 경로가 더 서쪽으로 이동할 경우, 동부 비사야스와 비콜 지역에 상륙할 가능성도 있습니다."라고 필리핀 기상청(Pagasa)은 밝혔습니다.
태풍 아다는 향후 48시간 동안 필리핀해를 횡단하면서 점차 세력이 강해지다가 카탄두아네스 동쪽 지역을 지나면서 북동쪽으로 방향을 틀어 점차 약해질 것으로 예상됩니다.
시속 39~61km의 강풍이 불 것으로 예상되는 가운데, 필리핀 기상청(Pagasa)은 위험 지역 구조물에는 경미하거나 중간 정도의 피해가 발생할 것으로 예상되지만, 꽃이 핀 벼 작물은 심각한 피해를 입을 수 있다고 밝혔습니다. 기상청은 전국 대부분 지역에 열대성 저기압 경보 1호를 발령했지만, 풍속이 경보 2호를 넘어서지는 않을 것으로 예상한다고 덧붙였습니다.
그러나 필리핀 경찰은 예방적 대피를 지원하기 위해 계속해서 인력을 배치했으며, 필리핀 해안경비대(PCG)는 전국 14개 항구에서 총 3,961명의 승객과 운전자의 해상 이동을 금지했다고 밝혔습니다.
해안경비대는 항구에 발이 묶인 이동식 화물선 1,344척과 선박 15척을 보고했으며, 정오 무렵 추가로 10척의 선박이 피난처를 찾았다고 밝혔습니다.
발이 묶인 승객들
발이 묶인 승객 수가 가장 많은 지역은 비콜 지역으로 1,816명이었으며, 620대의 차량 화물과 9척의 선박이 모보, 필라르, 카스티야 항구를 비롯한 3개 항구에 발이 묶였습니다.
동부 비사야 지역에서는 승객 1,340명, 차량 371대, 선박 5척이 8개 항구에 발이 묶였습니다.
민다나오 북동부의 다른 세 항구에는 승객 805명, 차량 353대, 선박 1척이 억류되어 있었고, 10척의 선박은 피난처를 찾았습니다.
허리케인 아다는 토요일 저녁이나 일요일 아침에 카탄두아네스 섬에 근접할 것으로 예상됩니다.
"이번 기상 악화로 직접적인 영향을 받을 지역에는 이미 재난 대응 프로토콜이 가동되었습니다."라고 호세 멜렌시오 나르타테스 주니어 경찰청장 대행은 목요일 성명에서 밝혔습니다. "필요시 수색 및 구조 자산도 준비되어 있습니다."
그는 "이미 충분한 수의 인력을 배치하여 특히 마욘 화산 인근 지역 주민들을 화산 이류로부터 보호하기 위한 사전 대피를 지원하도록 지시했다"고 덧붙였다.
인근 알바이 주에 있는 마욘 화산은 화산 활동 증가와 향후 며칠 또는 몇 주 내 분화 가능성 때문에 필리핀 화산지진연구소(PHIVOLCS)에 의해 경보 3단계로 격상되었습니다.
INQUIRER / 2026년 1월 16일 오전 5시 46분
