다바오 시 정부는 공식적으로 다바오 시 임시 버스 서비스(DIBS)의 10개 버스 노선을 출범시켰으며, 이 노선은 2025년 12월 5일에 운행을 시작할 예정입니다.
다바오 버스 프로젝트 매니저인 트리스탄 드와이트 도밍고 변호사는 다바오 지방 정부(LGU)가 증가하는 안정적인 교통 수요에 대응하기 위해 버스 10대를 조달했다고 밝혔습니다. 그는 다바오 시가 인도적이고 편리하며 안전하고 믿을 수 있는 대중교통을 제공하기 위해 노력하고 있다고 덧붙였습니다.
그는 2025년 11월 27일 목요일에 "DCBus 프로젝트는 특히 도시의 교통 수단 선택이 더욱 제한되는 러시아워에 우리 모두를 위한 임시 옵션을 제공하고 완화하기 위해 개발되었습니다."라고 말했습니다.
도밍고 변호사는 또한 이 프로젝트를 통해 도시가 지능형 교통 시스템을 지원하는 대용량 차량을 도입하여 지역 사회를 대중에게 더욱 안전하고 편안하게 만드는 것을 목표로 한다고 말했습니다.
한편, 다바오 시 부시장 권한대행인 로드리고 "리고" 두테르테 2세는 교통 계획과 교통 관리가 지방 정부의 우선순위 중 하나라고 말했습니다. 따라서 다바오 주민들에게 현대적인 대중교통 시스템을 제공하겠다는 약속의 일환으로 디브스를 시행하는 것이 매우 중요하다고 덧붙였습니다.
그는 "지방 정부 기금으로만 구매하고 자금을 지원한 10대의 버스는 두 가지 주요 목적을 위해 운영됩니다. 첫째, 특히 러시아워에 대중교통에 대한 수요에 부응하고, 둘째, 다바웨뇨족에게 현대 버스 시스템 개념을 공식적으로 소개하는 것입니다."라고 말했습니다.
DCBus의 작동
도밍고는 이 서비스가 월요일부터 토요일까지 러시아워인 오전 6시~10시와 오후 4시~9시에 운행될 것이며, 124개의 버스 정류장을 포함할 것이라고 밝혔습니다.
남쪽으로 가는 노선은 토릴에서 기예르모 토레스 또는 산다와까지, 토릴에서 로하스까지, 민탈에서 산다와까지, 민탈에서 로하스까지, 방칼에서 로하스까지입니다.
북쪽 방향 경로에는 Buhangin에서 Roxas까지 그리고 Angliongto와 R. Castillo를 경유하는 여러 Panacan 경로가 포함됩니다.
지방자치단체는 기존 지프니 운영자에게 부정적인 영향을 주고 싶지 않기 때문에 교통 정체에 따라 각 노선은 3회 운행될 것으로 예상됩니다.
그는 각 버스가 약 90명의 승객을 태울 수 있다고 말했습니다. 일반 좌석 46개, 장애인 좌석 2개, 그리고 입석 승객 15명을 태울 수 있는 공간이 있습니다.
버스에는 장애인이 쉽게 이용할 수 있도록 경사로가 설치되어 있으며, 자전거를 가져오는 승객을 위해 자전거 거치대도 마련되어 있습니다.
도밍고는 다바오 시 육로 교통 터미널(DCott)에 전용 차고와 운영 지휘 센터가 있으며, 여기에는 버스 차량 관리 시스템과 교통 모니터링 도구가 들어 있다고 덧붙였습니다.
그는 이 서비스는 무료이며 2025년 12월 5일부터 운영을 시작할 예정이라고 밝혔습니다.
하지만 그들은 아직 운행에 필요한 추가 허가를 마무리하는 중입니다. 그는 또한 해당 버스들이 이미 육상교통프랜차이즈규제위원회(LTFRB)의 허가를 받았다고 밝혔습니다.
버스를 잘 관리하세요
다바오시 권한대행 시장인 세바스찬 "바스테" 두테르테는 다바오 시민들에게 버스를 잘 관리해 달라고 요청하면서, 대중은 규율을 잘 지키는 것으로 알려져 있으므로 버스를 이용할 때 항상 주의를 기울여야 한다고 말했습니다.
그는 "우리는 기대에 부응하는 행동을 할 것입니다. 따라서 여러분 모두에게 부탁드리고 싶은 것은 장비를 손상시키거나 오용하지 말아달라는 것입니다."라고 말했습니다.
바스테는 이 10대의 버스가 다바오 버스 프로젝트에서 구상하는 대규모 교통 시스템을 아직 구축하는 것은 아니며, 오히려 도시 교통 체증을 해결하기 위한 임시방편일 뿐이라고 설명했습니다. 그는 다바오 버스 프로젝트에 대한 중앙 정부의 예산이 아직 확보되지 않았기 때문에 시에서 이 버스를 구매했다고 덧붙였습니다.
그는 "국가 정부는 우리의 이런 열망을 지지하지 않고 있지만, 저는 다바웨뇨족이 앞으로 나아갈 준비가 되었다고 믿습니다."라고 말했습니다.
도밍고는 DCBus 운행이 더 큰 규모의 다바오 버스 프로젝트 시행에 앞서 다바웨뇨족(Dabawenyos)을 위한 준비 단계 역할을 할 것이라고 말했습니다. 그는 버스를 이용할 때 시민들이 반드시 따라야 할 몇 가지 주의사항이 있다고 덧붙였습니다.
그는 버스 안에서는 먹고 마시는 것이 금지되어 있고, 두리안은 적절히 보관하고 냄새가 퍼지지 않는 한 반입이 허용되며, 시장 방문객은 물건에서 액체가 새지 않는 한 버스를 탈 수 있다고 말했습니다.
도밍고는 또한 시의회에서 제안된 조례가 승인되면 버스 운전사가 승객이 버스에 탑승할 수 있는지 여부를 결정할 권한을 갖게 될 것이라고 말했습니다.
고정된 버스 운전사
디브스에서 운행될 10대의 신형 저상버스를 운전할 22명의 운전자는 리고 두테르테 2세와 도밍고에 의해 공식적으로 확정되었습니다.
버스 운전사는 승객의 편의를 돕기 위해 22명의 시민안전부대(CSU) 인원의 도움을 받게 됩니다.
운전자들은 오전과 저녁, 두 교대로 근무하며, 긴급 상황에 대비해 대체 운전자 두 명이 대기하고 있습니다.
리고는 핀 고정식이 딥스(Dibs)의 중요한 부분이라고 말했습니다. 운전자들의 준비 상태를 나타내기 때문입니다. 이 고정식을 통해 운전자들은 통근자들의 안전을 지키고 지방자치단체(LGU)가 자신들에게 준 신뢰를 지켜야 할 책임을 공식적으로 수락합니다.
그는 "버스 운전사 여러분, 축하드립니다. 훈련을 성공적으로 마쳤고 이제 도시 거리에서 현대식 버스를 운행하는 것뿐만 아니라 모든 승객이 안전하게 승차할 수 있도록 하는 과제에 도전할 준비가 되었습니다."라고 말했습니다.
그는 운전기사들이 교통 시스템 현대화뿐 아니라 DCBus 프로그램으로 전환하는 전직 지프니 운전기사들에게 지원과 안정적인 수입을 제공하려는 시의 목표를 구현하고 있다고 말했습니다. 그는 운전기사들이 "새로운 시대의 얼굴"이며, 이 프로젝트에서 중요한 역할을 맡고 있으며 시가 그들에게 큰 기대를 걸고 있다고 말했습니다.
버스 운전기사 중 한 명이자 자신이 운전하던 지프니의 소유주였던 전직 지프니 운전기사 앤서니 B. 네세사리오는 언론 인터뷰에서 여러 차례 교육을 받았고 모두 성공적으로 마쳤다고 밝혔습니다. 교육은 2025년 8월부터 11월까지 진행되었습니다.
“Daghan mi na agi-an na training pero bale ok Raman(우리는 여러 훈련을 받았고 괜찮았습니다)”라고 그는 말했습니다.
필리핀 썬스타 게시일:2025년 11월 28일 오후 8시 58분
