경전철 2호선(LRT2) 이용객들은 이제 개찰구에서 비자 또는 마스터카드 신용카드, 직불카드, 선불카드를 태그하여 요금을 지불할 수 있게 되었습니다. 더 이상 1회용 승차권을 구매하거나 비프 카드를 충전할 필요가 없습니다.
비자와 마스터카드는 2026년 7월 13일 월요일, 비접촉식 결제 시스템이 LRT2의 13개 모든 역에서 이용 가능하다고 발표했습니다.
실물 비자 또는 마스터카드 카드 외에도, 이용객들은 스마트폰과 같은 NFC(근거리 무선 통신) 지원 기기를 사용하여 요금을 지불할 수 있습니다. 여기에는 비자 또는 마스터카드 카드에 연결된 모바일 지갑도 포함됩니다. GCash Commute QR 또한 해당 열차 노선에서 이용 가능한 비현금 결제 옵션 중 하나입니다.
비자(Visa) 측은 교통부, 리잘 상업은행(Rizal Commercial Banking Corporation) 및 기타 업계 이해관계자들과 협력하여 프로젝트를 완료했습니다. 마스터카드(Mastercard)는 이번 서비스 출시가 교통 당국, 금융 기관 및 결제 기술 제공업체 간의 지속적인 협력의 일환이라고 밝혔습니다.
마닐라 렉토에서 리살주 안티폴로까지 운행하는 LRT2는 연간 16만 명 이상의 승객이 이용합니다. 새로운 결제 방식은 특히 혼잡 시간대에 매표소와 자동판매기 앞 대기 시간을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
은행 카드 또는 연결된 모바일 지갑이 사실상 승객의 티켓 역할을 합니다. 별도의 교통 카드에 금액을 충전하는 대신, 해당 요금이 카드에 직접 청구됩니다.
이번 시행은 승객들이 일반 은행 카드와 디지털 지갑을 대중교통에서 직접 사용할 수 있도록 하는 '개방형' 요금 징수 시스템을 도입하려는 정부의 광범위한 노력의 일환입니다.
비자는 앞서 메트로 마닐라 3호선(MRT3)과 세부, 만다우에, 바콜로드 등 메트로 마닐라 외곽 지역의 버스 시스템에 비접촉식 결제 시스템을 도입하는 데 도움을 준 바 있다.
마스터카드도 유사한 프로젝트를 추진해 왔습니다. 2024년에는 비프(beep) 운영사인 AF Payments와 제휴 하여 2025년 7월 MRT3 역에서 승객들이 비접촉식 마스터카드 신용카드, 직불카드, 선불카드를 사용할 수 있는 "탭앤고(Tap & Go)" 결제 서비스를 출시했습니다. MRT3의 업그레이드된 개찰구에서는 비자카드와 QR 코드 결제도 가능합니다.
Rappler
