바기오시는 필리핀의 여름 수도인 이곳의 교통 체증을 완화하기 위한 세계적인 수준의 교통 터미널 건설에 한 걸음 더 다가섰다.
메가와이드 건설 주식회사(Megawide)는 지난 금요일인 10월 17일에 마르코스 고속도로에 건설될 12억 페소 규모의 바기오시 통합 터미널(BCIT) 프로젝트 수주 통보를 받았다고 필리핀 증권거래소에 공시했습니다.
BCIT는 바기오 외곽에서 오는 시외버스를 수용하고, 시내로 향하는 다른 교통수단으로 환승하는 환승 터미널 역할을 할 것입니다. 이곳에는 시외 및 시내 교통수단의 승하차장, 상업 시설이 있는 승객 대기 공간, 그리고 환승 주차장이 마련될 예정입니다.
이 노선은 매일 출퇴근하는 승객뿐만 아니라 다른 지방과 도시에서 오는 승객까지 포함하여 하루 25,000명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다.
수상 경력에 빛나는 막탄-세부 국제공항과 필리핀 최초의 현대식 육상 공항인 파라냐케 통합 터미널(PITX)을 건설한 메가와이드(Megawide)사가 바기오시 정부와 민관협력(PPP) 방식으로 이 프로젝트를 추진할 예정이다. 벤자민 마갈롱 바기오 시장은 오랫동안 이 프로젝트를 적극적으로 추진해 왔다.
" Lahat ng mga 버스, hindi na pupunta sa Baguio, 'di na makakadagdag pa sa 혼잡. Doon na lahat ang mga pasahero, doon na sasakay, mas maayos, mas systemic, mas Malinis. 'yung kanilang serbisyo doon, para kang pumasok sa 이상 공항 터미널에서 "라고 Magalong은 서명한 후 2024년 7월에 말했습니다. Megawide와 최초 계약.
(모든 버스가 바기오 시내로 들어가는 것은 아니므로 교통 체증을 가중시키지 않을 것입니다. 모든 승객은 그곳에서 환승할 것입니다. 더 질서 있고 체계적이며 깨끗합니다. 모든 서비스가 그곳에 마련되어 있어 마치 공항 터미널에 들어간 것과 같습니다.)
마갈롱 주지사는 부패를 근절하기 위해 인프라 사업에 민관협력(PPP) 방식을 채택했습니다.
정부의 PPP(공공-민간 파트너십) 규정에 따라 메가와이드는 다른 잠재적 건설업체들과의 비교 경쟁(스위스 챌린지)을 극복해야 했습니다. 이 경쟁은 지난 10월 14일에 열렸고, 메가와이드는 이를 통과하여 프로젝트를 수주하게 되었습니다.
“선진국 수준의 필리핀을 만들기 위한 우리의 비전은 단순히 건물과 필수 시설을 건설하는 것에 그치지 않습니다. 상업을 촉진하고 경제 활동을 가속화하기 위해 전국 주요 지역을 연결하는 것도 중요합니다. 이러한 공동의 목표를 공유하고 사회경제적 발전이 번창할 수 있는 기회와 플랫폼을 제공해 주신 지방 정부(LGU) 파트너 여러분께 진심으로 감사드립니다.”라고 메가와이드 회장 겸 CEO인 에드가 사베드라(Edgar Saavedra) 엔지니어는 말했습니다.
BCIT는 운영사와 바기오시 정부 간의 40년 임대 계약에 따라 운영될 예정입니다. 마갈롱 시장은 앞서 해당 프로젝트 부지는 농무부와 바기오시 간의 사용수익권 계약에 따라 확보되었다고 밝혔습니다.
이 터미널은 SLITX(South Luzon Integrated Terminal Exchange)를 통해 Baguio에서 La Union, Pangasinan, Tarlac, Pampanga, Bulacan, Metro Manila 및 Cavite까지 7개의 남쪽 방향 노선을 제공할 예정입니다.
9월 23일, 메가와이드 자회사는 카비테주 카르모나시와 SLITX 개발을 위한 합작 투자 계약을 체결했습니다. 8억 페소 규모의 이 터미널은 북쪽의 바기오를 시작으로 비사야스와 민다나오 지역까지 다양한 목적지로 연결될 예정이며, 3만 명의 승객을 수용할 수 있습니다.
메가와이드는 "SLITX는 PITX 및 기타 시내 공공 터미널과 연결될 뿐만 아니라, 운영 개시 전에 건설 및 완공될 새로운 유료 진출입로를 통해 SLEX와도 직접 연결될 것입니다. 풍부한 교통 수단과 환승 주차 시설을 갖춘 SLITX는 남부 지역 승객들이 메트로 마닐라의 중심 업무 지구와 니노이 아키노 국제공항에 직접 접근할 수 있도록 해줄 것입니다."라고 밝혔습니다.
메가와이드의 사업 개발 책임자인 하이메 펠리시아노는 "PITX, BCIT, SLITX와 같은 육상 환승센터와 현재 진행 중인 카비테 BRT(급행버스) 시스템은 루손 섬을 시작으로 주요 도시 간 연결성과 이동성을 개선하면서 대중에게 안전하고 효율적인 대중교통을 제공하려는 큰 목표의 일환입니다."라고 말했습니다.
래플러 2025년 10월 21일
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[2026년 2월19일 내용 업데이트]
복합 터미널. 바기오시 시장 벤자민 마갈롱과 메가와이드 건설(Megawide Construction Corporation)의 회장 겸 최고경영자 에드가 사베드라를 비롯한 관계자들이 2026년 2월 18일 수요일 기자회견을 열고 있다. 이들은 바기오시 통합 터미널(BCIT)이 시내 중심가에서 약 4km 떨어진 곳에 위치하며, 이 터미널에서 남행 및 광역 도시 간 차량의 통행을 제한함으로써 도심 교통 체증을 해소할 것으로 기대한다고 밝혔다.
바기오시를 오가는 여행객들은 이제 비에 흠뻑 젖은 채 교통수단을 기다리는 것을 걱정할 필요가 없게 되었습니다. 곧 개통될 바기오시 통합 터미널(BCIT)이 출퇴근 경험을 한층 편리하게 해 줄 것으로 기대됩니다.
12억 페소 규모의 프로젝트 개발사인 메가와이드 건설(Megawide Construction Corporation)의 회장 겸 최고경영자인 에드가 사베드라는 "세계적 수준"의 터미널을 건설할 것이라고 확언했습니다.
그는 수요일 언론 브리핑에서 "Magbibigay ito ng Comfort sa pasahero at hindi na lahat ngbus papasok sa city, at makakabawas sa Traffic(우리는 승객에게 편안함을 제공하고 버스가 도시에 제대로 들어갈 필요가 없기 때문에 교통량을 줄이는 데 도움이 될 세계적 수준의 터미널을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다)"라고 말했습니다.
사아베드라는 메가월드가 막탄 세부 국제공항과 클락 국제공항을 개발했으며, 이 두 공항은 필리핀 최고의 공항 중 하나라고 말했습니다.
그들의 회사는 또한 파라냐케 통합 터미널 환승센터(PITX)를 개발 및 관리하고 있으며, 이는 승객들이 도로에서 교통수단을 기다리는 문제를 해결했습니다.
시내 중심부에서 약 4km 떨어진 곳에 들어설 BCIT는 바기오에서 운행하는 모든 주요 버스 회사와 지역 및 도 간 운송 차량, 미니밴을 한 곳에 모을 것입니다.
BCIT는 이용객의 편의를 위해 다양한 음식 체인점과 식당, 여러 서비스 제공업체, 그리고 공용 와이파이가 설치된 편리한 대기 공간도 마련할 예정입니다.
또한 대기 시간이 긴 승객들이 머물 수 있는 공간이나 시설이 마련될 것입니다.
한편, 벤자민 마갈롱 시장은 승객과 짐을 여러 승하차 지점에서 터미널까지 편리하게 이동할 수 있도록 셔틀 서비스를 제공할 것이라고 밝혔습니다.
그는 같은 기자회견에서 "무료는 아니지만 셔틀 서비스가 제공될 것이고, 요금은 저렴할 것"이라고 말했다.
BCIT는 도심(CBD)의 교통 체증 해소책으로 여겨질 뿐만 아니라, 시 정부는 BCIT 운영을 통해 수익을 창출할 수 있을 것입니다.
메가와이드의 최고 사업 개발 책임자인 하이메 라파엘 펠리시아노 변호사는 시 정부와의 임대 계약이 40년간 유효할 것이라고 밝혔습니다.
그는 시가 40년 동안 연간 150만 페소의 고정 임대료를 받고, 운영 수익의 5~20%를 분배받게 되는데, 이는 전체 계약 기간 동안 약 18억 페소에 달할 것으로 추산된다고 말했다.
이는 시에 납부해야 하는 부동산세 및 기타 사업 허가 비용과는 별개이며, 그 금액은 약 20억 페소로 추산됩니다.
기자회견 후, 펠리시아노 시장은 PITX의 일일 유동인구 17만 명을 기준으로 계산할 경우, 계약 기간 동안 시가 평균 50억 페소의 수익을 올릴 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
하지만 BCIT는 하루 평균 15,000명에서 20,000명의 방문객이 있을 것으로 예상하고 있습니다.
펠리시아노는 계약 연장이 불가능하며 계약 만료 후에는 어떠한 수수료도 없이 모든 자산을 시 정부에 완전히 양도할 것이라고 밝혔습니다.
해당 터미널 건설은 올해 2분기에 시작되어 2년 안에(2027년 하반기) 완공될 예정입니다.
PNA 2026년 2월 18일
